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湖南省人民政府门户网站 发布时间:20200402 【字体:

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  20200402 ,>>【713678,com】>>,2016年12月20日,交通运输部正式发布《浙江嘉兴港口岸扩大对国际航行船舶开放的公告》,标志着继乍浦港区之后,我市的独山港区、海盐港区也顺利实现扩大开放,获得“国际通行证”,嘉兴港口岸也终于实现全域开放。

   1918年,孙中山先生着手撰写《建国方略》,在《实业计划》篇内首次提出建设“东方大港”的宏伟设想。近年来,我市也充分发挥前海后河的独特优势,进一步优化港口功能布局,整合沿海港口和内河港口资源,打造海河联运等三大高能级物流枢纽,为嘉兴融入长三角一体化发展国家战略提供有力支撑。

 

  与此同时,嘉兴港深入拓展与绍金衢地区的物流协作,引导煤炭、粮食、化工品等货种运输“散改集”、“陆改水”,显著提升了港口集装箱与大宗散货的运输能力。今年又有一批重要项目取得突破。

 

  <<|713678,com|>>1917年,孙中山先生从上海乘巡洋轮到乍浦海面视察。

     港产联动,强港更兴城  近年来,嘉兴坚持港口和临港产业融合互动发展,依托港口大力发展临港产业,杭州湾北岸特色产业集群应运而生,而临港产业快速集聚反过来又推动了港口快速发展,港口开发建设力度空前。  今年7月1日上午,嘉兴港独山港区上港集装箱码头,装载着“独山港至洋山港外贸中转第一箱”的“集海宝山”号正式起航,标志着嘉兴港独山港区至上海港集装箱内支线成功开辟。

 

      全国最大的海河联运工程——浙江海港独山煤炭码头  坚定不移沿着习近平总书记指引的路子走下去    当前,嘉兴迎来了长三角一体化发展上升为国家战略、建党百年日益临近“两个百年未有之大机遇”,确定了落实国家战略的“12410”的发展思路,把全面融入长三角一体化发展作为首位战略,坚决扛起习近平总书记赋予的“当好接轨上海‘桥头堡’、承接上海辐射‘门户’”的两大历史使命,着力打造长三角核心区枢纽型中心城市、面向未来的创新活力新城、国际化品质的江南水乡文化名城、开放协同的高质量发展示范地。  海河联运,优势更凸显  嘉兴港前濒杭州湾,背靠浙北高等级航道网,发展海河联运具有得天独厚的优势。

 

     今年7月1日上午,嘉兴港独山港区上港集装箱码头,装载着“独山港至洋山港外贸中转第一箱”的“集海宝山”号正式起航,标志着嘉兴港独山港区至上海港集装箱内支线成功开辟。今年又有一批重要项目取得突破。

 

   1918年,孙中山先生着手撰写《建国方略》,在《实业计划》篇内首次提出建设“东方大港”的宏伟设想。  以“三横三纵一通道”内河骨干航道建设为重点,加快推进浙北高等级航道网集装箱通道、京杭运河、杭平申线、湖嘉申线二期等千吨级内河航道网建设,加快建设独山、乍浦和海盐港区的内河港池,打通海河联运“最后一公里”,实现嘉兴港三大港区海河联运全面运行。

 

  (环彦博 20200402 环彦博)

信息来源: 湖南日报    责任编辑: 环彦博
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